Audi e-tron S Sportback: Jetzt kann er auch driften! - Fahrbericht/Review | auto motor und sport
Seit 2019 hat Audi den vollelektrischen e-tron im Programm. Jetzt legen die Ingolstädter eine S-Version des E-SUV nach. Wie der e-tron mit bis zu 370 kW ...
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1.000.000 Kilometer: So hält dein Auto ewig! - Bloch erklärt #100 | auto motor und sport
In der 100. Folge von Bloch erklärt kümmert sich Alex um das Thema Dauerläufer: Wie hält dein Auto ewig? Im Mittelpunkt steht ein Lexus LS400 mit einer ...
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Tesla Model 3 Performance: Stärken und Schwächen der E-Limousine - Test/Review | auto motor & sport
Das Tesla Model 3 Performance fährt zum Test. 2017 wird die Mittelklasse-Limousine in den USA vorgestellt, 2018 gehört sie zu den Elektro-Bestsellern und ...
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Sound im Auto: Die 8 größten HiFi-Irrtümer – Bloch erklärt #98 | auto motor und sport
Es geht um Sound im Auto. Aber dieses Mal nicht um das thermodynamische Konzert, das unter der Motorhaube pocht, sondern um das HiFi-Konzert im Innern.
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Lamborghini Huracán: Grüne Höllenmaschine - Fast Lap | auto motor und sport
Angeblich soll der Lamborghini Huracán ein beherrschbarerer, kundenfreundlicherer Sportwagen sein als die Vorgängermodelle. Nicht ganz. Am Limit hat der ...
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Audi RS Q8 2020: Der NEUE Endgegner? I Review I auto motor und sport
Audi stellt mit dem RS Q8 zum ersten mal einen Benzin-Bomber im Dampframmen-Segment auf die Straße. Im Audi RS Q8 hämmert ein 4.0 Liter V8 BiTurbo ...
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Auf der Überholspur? Die Stärken und Schwächen von Hyundai & Kia - Bloch erklärt #104 | ams
Hyundai und Kia waren noch vor einigen Jahren die Underdogs in der Autobranche. Mittlerweile haben die Südkoreaner aber ordentliche Zuwachsraten bei ...
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Mini JCW: Klein und flink - Die Tester | auto motor und sport
Der Trend zu größeren Autos ist auch am Mini nicht vorbei gegangen. Wobei man im Fall des Mini John Cooper Works auch davon sprechen könnte, dass er ...
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VW Amarok: Das Arbeitstier - Vorfahrt | auto motor und sport
Bei manchen Autos funktioniert Downsizing einfach nicht. Der VW Amarok ist eines davon. Um voran zu kommen braucht er Kraft und Drehmoment. Deshalb ...
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Cupra Formentor: Erste Sitzprobe im sportlichen Spanier – Review | auto motor und sport
Vor zwei Jahren gründet Seat mit Cupra eine eigene sportliche Marke. Jetzt zeigen die Spanier mit dem Formentor das erste eigenständige Modell, von dem es ...
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VW Caddy V (2020): Der Golf 8 unter den Kastenwagen? NEU | auto motor und sport
Nach 17 Jahren Golf 5-Basis bekommt der Caddy nun endlich eine aktuelle Plattform eingepflanzt. In der neusten Version schlummert viel Golf 8 Technik im ...
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BMW i4 Concept: Besser als das Tesla Model 3? | Sitzprobe/Review | auto motor und sport
BMW zeigt mit dem Concept i4 einen serienahen Ausblick auf das kommende Mittelklasse Modell der Bayern. Technisch gibts noch keine genauen Infos, doch ...
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Drag Race AMG: Affalterbacher Asphalt-Spiele I auto motor und sport
AUTO MOTOR UND SPORT Drag Race: 2088 PS aus Affalterbach stehen bereit für das entscheidende Duell über die halbe Meile. Hier ist alles dabei: ...
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VW Arteon: Neues aus dem Baukasten - Vorfahrt | auto motor und sport
Seit dem VW Phaeton hatte VW keine Oberklasse-Limousine mehr. Bis jetzt. Also fast. Naja… es ist kompliziert. Der VW Arteon ist der Nachfolger des Passat CC ...
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Nissan Qashqai: Der Bestseller - Die Tester | auto motor und sport
Das Segment der kompakten SUV boomt nach wie vor. Und einer der beliebtesten SUV, ist der Nissan Qashqai. Woran liegt das? Zum einen am guten ...
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Kia Ceed Sportswagon: Vernunftkauf ohne Emotion? - Test/Review | auto motor und sport
Kia erobert Stück für Stück Marktanteile in Deutschland. Das Erfolgsrezept: Unkomplizierte Autos mit langer Garantie. Auch die neueste Ceed-Generation will ...
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Wenig Hubraum, viel Power: Die Könige der Literleistung | auto motor und sport
Motoren gibt es viele – schwache und kraftstrotzende, sparsame und durstige. Doch welche Aggregate holen aus ihrer Größe die meisten Pferdestärken?
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Plug-in-Hybride: Diese PHEVs kommen 2020! – Neuvorstellung | auto motor und sport
2020 wird das Jahr der Plug-in-Hybride. Die Fördersumme steigt in Deutschland auf bis zu 4.500€, über 100 Plug-in-Hybride sind bereits förderfähig und viele ...
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Lamborghini Huracán Performante: Das unzähmbare Biest? - Fast Lap | auto motor und sport
Rundenzeiten: 1. Komo-Tec Ariel Atom – 01:42:76 min 2. Lamborghini Huracán Performante – 01:44:01 min ++++++ 3. Lamborghini Aventador SV – 01:44:81 ...
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Mercedes E-Klasse: Der Technik-Perfektionist - Vorfahrt | auto motor und sport
Das Beste oder nichts – so lautet der Slogan von Mercedes. Wie sich die Schwaben das Beste vorstellen, kann man in der neuen E-Klasse erleben.
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Seat Ibiza: Generation 5 spielt Polo - Vorfahrt | auto motor und sport
Seat galt lange Zeit als das Sorgenkind im VW-Konzern. Mit Leon und Ateca sind die Spanier aber wieder auf Erfolgskurs. Der neue Ibiza soll daran anknüpfen ...
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So genial wie das Original? Tamiya Audi Quattro A2 - Bloch spielt #2 | auto motor und sport
Er ist die Rallye-Legende schlechthin: Der Audi Quattro. Als A2-Version teste Alex Bloch heute das RC-Modell von Tamiya. Wie haben die Experten für ...
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Aston Martin DB11: V12 mit Turbos - Vorfahrt | auto motor und sport (subtitle)
Der Aston Martin DB11 tritt in große Fußstapfen, denn der DB9 war eine Designikone. Darum hält Aston in vielen Punkten an der bekannten Formensprache fest ...
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BMW X5: Emotionsloser Laster? - Die Tester | auto motor und sport
Freude am Fahren, das schreibt sich BMW auf die Fahnen. Auf dem Papier bietet der BMW X5 genau das. Unseren Testwagen treibt der ...
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Donkervoort GTO: Orkan im Cockpit - Fast Lap | auto motor und sport
Die Niederlande sind bekannt für Tulpen, Holzschuhe und Cannabis. Aber genug Klischees: Hier kommt ein Gefährt, das viele nicht auf der Rechnung haben, ...
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Opel Grandland X: Ein echter Opel? - Test/Review | auto motor und sport
Opel Grandland X heißt der Kompakt-SUV aus Rüsselsheim, der in Frankreich vom Band läuft und auf der neuen PSA-Plattform aufbaut. Wie viel französischer ...
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VW Amarok: Weichei oder Cowboy? - Die Tester | auto motor und sport
Ein etwas anderer Volkswagen, der sicher für mehr Aufsehen sorgt als Golf, Polo und Passat: der VW Amarok. Den Pickup haben die Wolfsburger seit 2010 im ...
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Erste Fahrt im neuen VW Golf 8: Was kann der Mild-Hybrid? - Fahrbericht/Review | auto motor & sport
Der neue VW Golf kommt 2019 in der 8. Generation auf den Markt. Redakteur Björn Sasse zeigt euch alle Neuerungen des Bestsellers: Wie fährt sich der ...
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VW T6 Multivan - 360° Video | auto motor und sport
Viel Platz, flexible Sitzmöglichkeiten und guter Reisekomfort. Wenn das die Anforderungen an ein Auto sind, kommt man um einen Bus nicht herum. Der VW ...
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Opel Adam S: Zwergenaufstand - Fast Lap | auto motor und sport
Ein Auto, das einem nicht nur farblich das Blaue vom Himmel verspricht? Der Opel Adam mit dem Zusatzbuchstaben: S. Profirennfahrer Christian Menzel nimmt ...
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Verstehst du die Geheimsprache der Autotester? - Bloch erklärt #22 | auto motor und sport
Die Pressemitteilungen vieler Autohersteller enthalten meistens eins: englische Wortschöpfungen ohne Ende. Presave, Agility Select oder Multi-Mode-Radar ...
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Skoda Fabia: Kleiner Hingucker - Die Tester | auto motor und sport
Ein Kleinwagen mit wenig Leistung… langweilig? Nicht im Falle des Skoda Fabia. Sein Vierzylinder leistet 110 PS, die allesamt eine muntere Persönlichkeit zu ...
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VW Passat Variant: Evolution statt Revolution - Die Tester | auto motor und sport
Der VW Passat Variant ist geräumig und mit dem Zweiliter-TDI kräftig angetrieben. Wir testen, was der Diesel-Kombi kann – unabhängig von ...
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Formel Schmidt zu den neuen Autos 2020| auto motor und sport
Hier findet ihr unseren Auto Motor und Sport Formel 1 Instagram-Kanal: https://www.instagram.com/automotorundsport.formel1/ Mit großen Hoffnungen haben ...
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Citroën Grand C4 Picasso: Raumwunder - Die Tester | auto motor und sport
Müssen Vans immer langweilig sein? Nicht wenn es nach Citroën geht. Mit dem Grand C4 Picasso stellt Citroën ein Auto auf die Räder, das Alltagsnutzen mit ...
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Mercedes-AMG GT S: Gibt Rauchzeichen - Fast Lap | auto motor und sport
Ein Sportwagen-Turbomotor über den es nicht viel zu meckern gibt. Ja, gibt es… im Mercedes-AMG GT S. In der Renaissance des Sportwagenpurismus ...
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Die 5 Todsünden beim Schalten - Bloch erklärt #12 | auto motor und sport
Schon mal was vom Schalthebel-Hänger oder dem Kupplungs-Schläfer gehört? Noch nicht? Dann wird es aber höchste Zeit! Alexander Bloch erklärt die ...
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BMW M5: Bayerische Nebelmaschine - Fast Lap | auto motor und sport
Profi-Rennfahrer und Nordschleifen-Experte Christian Menzel testet den BMW M5. Die entscheidende Frage: Wie schnell umrundet die 560-PS-Limousine den ...
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Formel Schmidt zum GP Österreich 2020 | auto motor und sport
Endlich geht es wieder los! Mit mächtig Verspätung bedingt durch die Corona-Pandemie beginnt die Formel 1 in Österreich am Red Bull Ring in Spielberg.
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Lexus RC F: V8-Gewitter - Fast Lap | auto motor und sport
Ein Coupé mit V8-Sauger. Leider selten geworden. Der Lexus RC F ist eines der wenigen Autos, die diese Kombination bieten. Der Fünfliter-Motor, der in der ...
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Die 9 Todsünden beim Gebrauchtwagenkauf - Bloch erklärt #43 |auto motor und sport
Beim Gebrauchtwagenkauf lauern einige Stolperfallen: Verdeckte Schäden, manipulierte Kilometerstände und eine undurchsichtige Fahrzeug-Historie. Worauf ...
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Opel Astra CNG: Mit Erdgas eine gute Wahl? - Test/Review | auto motor und sport
Opel schickt den kompakten Astra zum Test – das ist keine Besonderheit. Allerdings arbeitet dieser 1,4-Liter-Turbobenziner wahlweise mit Benzin oder Erdgas.
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