Журнал Министерства путей сообщения. 1883, №26
1690
Краткое содержание:
Экранизация книги

Журнал Министерства путей сообщения. 1883, №26

Год:
1883
Язык:
Русский
Связанные заглавия:
Серии: ; Журнал Министерства путей сообщения
Коллекции:
Русская периодика
Описание:
Журнал Министерства путей сообщения. - 1883 ВКР
Рейтинг по отзывам:
4.5
Рубрики:
Дата создания:
2020-02-11 14:34:40
Соц. сети:
Помогите сайту стать лучше, ответьте на несколько вопросов про книгу:
Журнал Министерства путей сообщения. 1883, №26
Она является известной среди большинства?
Да.
Нет.
Возможно.
Не знаю

Мойка листов, чистка, отбеливание, устранение заломов, восстановление разрывов, следов от влаги, травление насекомых, реставрация обложки и корешка, устранение укусов от собак и восстановление заломов на картоне, восстановление после падений, восстановление тиснения и рисунков, художественная покраска всех элементов обложки от мастеров Ленинской библиотеки. Мелкий ремонт (удаление пятен, плесени) или реставрацию обложки, уголков, корешка, листов, переплета книги

Показать контакты
Объявление о покупке (разыскивается книга)
Объявление о продаже
Принимаются только объявления о покупке книги.
Внимание, объявления модерируются администрацией.
Принимаются только объявление о продаже книги.
Внимание, объявления модерируются администрацией.
Егор Петров
Журнал Министерства путей сообщения. 1883, №26. В данной книге описывается следующий эксперимент. Испытуемый быстро ехал по трассе, и на нее был спроецирован синий овал с крестиками, квадратиками и линиями.
Прикрепить файл
Похожие книги
Азат Нагирян
Журнал Министерства путей сообщения. 1883, №26. В данной книге описывается „История Русского железнодорожного транспорта в XIX столетии“. Во введении к ней говорится: «По мере того, как в России возрастало число железных дорог, а вместе с тем и потребность в их эксплуатации, росла и нужда в опытных железнодорожных инженерах. Как в прошлом, так и в настоящем, по мере увеличения числа железных дорог и их протяженности, особенно же по мере развития технических знаний, потребность в высших специальных железнодорожных школах все более и более возрастала».
Прикрепить файл