Auto & Corona: 4 Fakten, mit denen niemand gerechnet hat - Bloch erklärt #95 | auto motor und sport
In Zeiten von Corona stellen sich viele Fragen: Darf ich im Auto einen Mundschutz tragen? Wieso gibt es einen negativen Ölpreis? Warum nehmen die ...
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BMW 118i (F40): Verliert der Einser seinen Charakter? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
BMW stellt den Einser neu auf: Statt Hinterradantrieb gibt es nun Frontantrieb. Die Plattform teilt sich der Kompakte nun unter anderem mit SUV-Kollegen wie ...
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Kia Ceed Sportswagon: Vernunftkauf ohne Emotion? - Test/Review | auto motor und sport
Kia erobert Stück für Stück Marktanteile in Deutschland. Das Erfolgsrezept: Unkomplizierte Autos mit langer Garantie. Auch die neueste Ceed-Generation will ...
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BMW i4 Concept: Besser als das Tesla Model 3? | Sitzprobe/Review | auto motor und sport
BMW zeigt mit dem Concept i4 einen serienahen Ausblick auf das kommende Mittelklasse Modell der Bayern. Technisch gibts noch keine genauen Infos, doch ...
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BMW 530d: Der Allround-Fünfer? - Die Tester | auto motor und sport
Intelligent, sicher und komfortabel - die starke Sechszylinder-Turbodiesel-Limousine BMW 530d im Einzeltest. Von Langstrecken-Sportler über Familienkutsche ...
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Plug-in-Hybride: Diese PHEVs kommen 2020! – Neuvorstellung | auto motor und sport
2020 wird das Jahr der Plug-in-Hybride. Die Fördersumme steigt in Deutschland auf bis zu 4.500€, über 100 Plug-in-Hybride sind bereits förderfähig und viele ...
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Seat Ibiza: Generation 5 spielt Polo - Vorfahrt | auto motor und sport
Seat galt lange Zeit als das Sorgenkind im VW-Konzern. Mit Leon und Ateca sind die Spanier aber wieder auf Erfolgskurs. Der neue Ibiza soll daran anknüpfen ...
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Drag Race AMG: Affalterbacher Asphalt-Spiele I auto motor und sport
AUTO MOTOR UND SPORT Drag Race: 2088 PS aus Affalterbach stehen bereit für das entscheidende Duell über die halbe Meile. Hier ist alles dabei: ...
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VW Amarok: Das Arbeitstier - Vorfahrt | auto motor und sport
Bei manchen Autos funktioniert Downsizing einfach nicht. Der VW Amarok ist eines davon. Um voran zu kommen braucht er Kraft und Drehmoment. Deshalb ...
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Tesla Model 3 Performance: Stärken und Schwächen der E-Limousine - Test/Review | auto motor & sport
Das Tesla Model 3 Performance fährt zum Test. 2017 wird die Mittelklasse-Limousine in den USA vorgestellt, 2018 gehört sie zu den Elektro-Bestsellern und ...
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Audi RS Q8 2020: Der NEUE Endgegner? I Review I auto motor und sport
Audi stellt mit dem RS Q8 zum ersten mal einen Benzin-Bomber im Dampframmen-Segment auf die Straße. Im Audi RS Q8 hämmert ein 4.0 Liter V8 BiTurbo ...
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Lamborghini Huracán Performante: Das unzähmbare Biest? - Fast Lap | auto motor und sport
Rundenzeiten: 1. Komo-Tec Ariel Atom – 01:42:76 min 2. Lamborghini Huracán Performante – 01:44:01 min ++++++ 3. Lamborghini Aventador SV – 01:44:81 ...
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Lamborghini Huracán: Grüne Höllenmaschine - Fast Lap | auto motor und sport
Angeblich soll der Lamborghini Huracán ein beherrschbarerer, kundenfreundlicherer Sportwagen sein als die Vorgängermodelle. Nicht ganz. Am Limit hat der ...
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VW Amarok: Weichei oder Cowboy? - Die Tester | auto motor und sport
Ein etwas anderer Volkswagen, der sicher für mehr Aufsehen sorgt als Golf, Polo und Passat: der VW Amarok. Den Pickup haben die Wolfsburger seit 2010 im ...
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VW Passat Variant: Evolution statt Revolution - Die Tester | auto motor und sport
Der VW Passat Variant ist geräumig und mit dem Zweiliter-TDI kräftig angetrieben. Wir testen, was der Diesel-Kombi kann – unabhängig von ...
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Wenig Hubraum, viel Power: Die Könige der Literleistung | auto motor und sport
Motoren gibt es viele – schwache und kraftstrotzende, sparsame und durstige. Doch welche Aggregate holen aus ihrer Größe die meisten Pferdestärken?
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Mercedes E-Klasse: Der Technik-Perfektionist - Vorfahrt | auto motor und sport
Das Beste oder nichts – so lautet der Slogan von Mercedes. Wie sich die Schwaben das Beste vorstellen, kann man in der neuen E-Klasse erleben.
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NEU Audi Q3 (2018): Der bessere Tiguan? - Vorfahrt (Review) | AUTO MOTOR UND SPORT
Der Audi Q3 bekommt nach langer Bauzeit endlich einen Nachfolger. Der neue Q3 muss sich im Segment gegen Mercedes GLA und BMW X1 durchsetzen.
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VW Sharan 1.4 TSI: Untermotorisiert? - Die Tester | auto motor und sport
Der VW Sharan ist der Liebling jeder Familie, denn er bietet reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Aber ist er auch mit dem 1.4-Liter-Turbobenziner eine ...
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VW Caddy V (2020): Der Golf 8 unter den Kastenwagen? NEU | auto motor und sport
Nach 17 Jahren Golf 5-Basis bekommt der Caddy nun endlich eine aktuelle Plattform eingepflanzt. In der neusten Version schlummert viel Golf 8 Technik im ...
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1.000.000 Kilometer: So hält dein Auto ewig! - Bloch erklärt #100 | auto motor und sport
In der 100. Folge von Bloch erklärt kümmert sich Alex um das Thema Dauerläufer: Wie hält dein Auto ewig? Im Mittelpunkt steht ein Lexus LS400 mit einer ...
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Hyundai IONIQ: Was kann das E-Auto? - Vorfahrt | auto motor und sport
Immer mehr Hersteller bringen inzwischen Elektrofahrzeuge auf den Markt. Das neuste Modell kommt von Hyundai. Der Name: IONIQ. Das klingt futuristisch, die ...
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BMW X5: Emotionsloser Laster? - Die Tester | auto motor und sport
Freude am Fahren, das schreibt sich BMW auf die Fahnen. Auf dem Papier bietet der BMW X5 genau das. Unseren Testwagen treibt der ...
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Ford Fiesta 2017: Die Qual der Wahl - Vorfahrt | auto motor und sport
Den neuen Ford Fiesta gibt es in sieben Ausstattungsvarianten, zwei Karosserieformen, mit 25 Ausstattungspaketen, neun Stylingpaketen, zwei ...
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Peugeot 208 (2019): Benziner oder Elektro? - Vorfahrt | auto motor und sport
Peugeot bringt seinen kleinen Bestseller in der neuen Generation mit drei Antriebsvarianten. Als Benziner, Diesel und als batterieelektrisches Fahrzeug.
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So genial wie das Original? Tamiya Audi Quattro A2 - Bloch spielt #2 | auto motor und sport
Er ist die Rallye-Legende schlechthin: Der Audi Quattro. Als A2-Version teste Alex Bloch heute das RC-Modell von Tamiya. Wie haben die Experten für ...
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Ford Focus Turnier 1.5 Ecoboost: Kann der nur dynamisch? - Test/Review | auto motor und sport
Seit Generationen ist der Ford Focus als die dynamische Alternative in der Kompaktklasse bekannt. Stets konnte sein sportliches Fahrwerk überzeugen.
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Bentley Continental GT Speed: Das Schwergewicht - Fast Lap | auto motor und sport
Ein Bentley Continental GT Speed gehört eigentlich nicht auf die Rennstrecke, das sagt schon der Name: GT – Grand Tour. Was passiert, wenn man mit dem ...
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Der große Verbrenner-Rundgang - GENF 2019 I auto motor und sport
Auch wenn in Genf 2019 mehr E-Autos denn je stehen, gibt es noch den ein oder anderen Verbrenner. In unserem großen Highlight-Rundgang zeigt euch ...
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BMW M2: So muss das sein! - Die Tester | auto motor und sport
BMW will Party machen – mit dem M2: Ein starker Reihensechszylinder mit Hinterradantrieb. Das 370PS-Coupé kostet mindestens 63.400 Euro. Im Grundpreis ...
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auto motor und sport-TV: Die Enten-Manufaktur
Thomas Franz, der Betreiber der Enten-Manufaktur, lebt für den Citroen 2CV und gilt in der Szene als Spezialist für alle Fragen rund um das Kultauto der ...
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Porsche GT2 RS - Rennwagen mit Straßenzulassung? | 2Mann1Auto | auto motor und sport
Porsches heißester 911 heißt GT2 RS. 720 PS und Heckantrieb sorgen für unglaubliche Fahrleistungen. Alex Bloch und Philipp Meier sind unterwegs in der ...
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Peugeot 3008: Reicht der Einstiegsbenziner? - Test/Review | auto motor und sport
Die Franzosen sind bekannt für extravagantes Design. Der Peugeot 3008 soll die Haute Couture in die Klasse der Kompakt-SUV bringen. Zum Test tritt der ...
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Opel Meriva: Der Gebrauchsgegenstand - Die Tester | auto motor und sport
Der Top-Benziner des Opel Meriva leistet 140 PS. Genug, um im Alltag mit nahezu allem fertig zu werden. Der kleine Van erfreut sich deshalb einiger Beliebtheit ...
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Kia Stinger: Angriff auf Audi und BMW! - Vorfahrt | auto motor und sport
Kia zeigt mit dem Stinger das neue Spitzenmodell. Die Koreaner gehen selbstbewusst ran und präsentieren eine klassische Fastback-Limousine mit 370 PS.
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Die 5 Todsünden beim Schalten - Bloch erklärt #12 | auto motor und sport
Schon mal was vom Schalthebel-Hänger oder dem Kupplungs-Schläfer gehört? Noch nicht? Dann wird es aber höchste Zeit! Alexander Bloch erklärt die ...
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BMW X3 M40i: So schnell ging´s noch nie zur Kita! - Test/Review | auto motor und sport
Der BMW X3 M40i soll den Spagat zwischen Dynamik und Komfort schaffen. Diese Motorvariante ist direkt unter den X3-M-Modellen angesiedelt. Die Frage, die ...
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Cupra Formentor: Erste Sitzprobe im sportlichen Spanier – Review | auto motor und sport
Vor zwei Jahren gründet Seat mit Cupra eine eigene sportliche Marke. Jetzt zeigen die Spanier mit dem Formentor das erste eigenständige Modell, von dem es ...
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Ford Fiesta ST: Kraftzwerg - Fast Lap | auto motor und sport
Für Fahrspaß braucht man nicht unbedingt einen Supersportwagen. Man braucht nicht mal mehr als 200 PS. Der Ford Fiesta ST, ist das beste Beispiel.
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Formel Schmidt: Das müssen Sie zum F1-Start wissen! | auto motor und sport
Die Formel 1 steht vor den Neustart in Spielberg. In der neuen Ausgabe unseres F1-Talks „Formel Schmidt“ verraten unsere Experten, wie das ersten Rennen ...
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Nissan GT-R: Wie schnell ist Godzilla? - Fast Lap | auto motor und sport
Nur wenige Autos haben eine derart begeisterte Fangemeinde wie der Nissan GT-R. Das liegt daran, dass nur wenige Sportwagen ein vergleichbares ...
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Formel Schmidt zum GP Österreich 2020 | auto motor und sport
Endlich geht es wieder los! Mit mächtig Verspätung bedingt durch die Corona-Pandemie beginnt die Formel 1 in Österreich am Red Bull Ring in Spielberg.
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