Honda HRV: Sparsam und günstig - Die Tester | auto motor und sport
Ohne Referenzpunkte wirkt der Honda HRV wie ein sehr viel größerer SUV. Tatsächlich gehört er in die Kompaktklasse. Das erklärt den fairen Preis und den ...
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Prollig oder exklusiv? 7 knallharte Tuning-Autos | auto motor und sport
Sie sind breiter. Sie sind böser. Sie sind tiefer, lauter, schneller. Tuning ist Herzenssache und beschleunigt daher nicht nur den Puls. Sieben interessante Fakten ...
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Hyundai Kona Elektro (2018): Das E-Auto für alle? Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
Der Hyundai Kona Elektro ist das erste Elektroauto im Segment der kleinen SUV. Der Südkoreaner kämpft gegen die Angst vor zu wenig Reichweite bei zu ...
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BMW M2: So muss das sein! - Die Tester | auto motor und sport
BMW will Party machen – mit dem M2: Ein starker Reihensechszylinder mit Hinterradantrieb. Das 370PS-Coupé kostet mindestens 63.400 Euro. Im Grundpreis ...
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auto motor und sport-TV: Allrad-Test
Zehn Autos mit Allradantrieb, eine abgesperrte Pass-Straße und extrem schwieriges Geläuf das sind die Zutaten für den Extremtest von auto motor und sport.
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Opel Astra Sports Tourer: Immer noch ein Biedermann? - Vorfahrt | auto motor und sport
Obwohl sich das Design über die Jahre gewandelt hat, konnte der Astra das Image des Spießer-Autos nicht abschütteln. Das gilt vor allem für den Kombi.
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Nissan GT-R: Japanisches Ungeheuer - Die Tester | auto motor und sport
Der Nissan GT-R verspricht brachiale Beschleunig für einen verhältnismäßig niedrigen Preis. Das klingt zu gut um wahr zu sein. Ist es leider auch. Noch nie hat ...
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Lada 4x4 - 360° Video | auto motor und sport
Ein neues Auto das sich anfühlt als stamme es aus längst vergangenen Zeiten. Das ist der Lada 4x4 Urban. Angetrieben wird der 11 990 Euro Geländewagen ...
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So genial wie das Original? Tamiya Audi Quattro A2 - Bloch spielt #2 | auto motor und sport
Er ist die Rallye-Legende schlechthin: Der Audi Quattro. Als A2-Version teste Alex Bloch heute das RC-Modell von Tamiya. Wie haben die Experten für ...
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Mercedes-Benz A200d: Passt der Diesel zur A-Klasse? - Test/Review | auto motor und sport
Seit 2018 gibt es die Baureihe W177 bei Mercedes-Benz. Besser bekannt als A-Klasse. Wie frisch wirkt die aktuelle Generation nach ein paar Jahren am Markt ...
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Opel Ampera-e: Das alltagstaugliche E-Auto - Vorfahrt | auto motor und sport
So richtig läuft es mit der Elektromobilität noch nicht. Jedenfalls nicht in Deutschland. Vielleicht ist das auch ein Grund, weshalb Opel den neuen Ampera-e in ...
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Warum haben Autos so viele Gänge? - Bloch erklärt #11 | auto motor und sport
Habt ihr euch schon mal gefragt, warum ein Auto so viele Gänge hat? Manuelle Getriebe haben meist fünf oder sechs Gänge. Automatikgetriebe oft noch mehr.
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VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion: Der Golf unter den SUV? - Die Tester | auto motor und sport
Er wurde zum Golf im SUV-Segment: der Tiguan gehört zu den Bestsellern von Volkswagen. Die Wolfsburger stellten ihn 2007 vor, knapp zehn Jahre später ...
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Honda Civic: Drei Zylinder können Laune machen! - Vorfahrt | auto motor und sport
Hier ist alles neu! Der 2017er Honda Civic ist zehnte Generation des Civic und damit eines der erfolgreichsten Honda-Modelle aller Zeiten. Optisch ähnelt er ...
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9 Dinge, die jedes gute E-Auto haben muss - Bloch erklärt #83 | auto motor und sport
2020 soll das Jahr der E-Autos werden. Nur welches E-Auto soll man kaufen? Worauf kommt es eigentlich beim E-Auto-Kauf an? Alexander Bloch erklärt die 8 ...
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BMW 530d: Der Allround-Fünfer? - Die Tester | auto motor und sport
Intelligent, sicher und komfortabel - die starke Sechszylinder-Turbodiesel-Limousine BMW 530d im Einzeltest. Von Langstrecken-Sportler über Familienkutsche ...
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Die 14 größten Mythen zur Mercedes G-Klasse - Bloch erklärt #52 | auto motor und sport
Die Mercedes G-Klasse ist Kult. Der kantige Geländeprofi hat sich über die Jahrzehnte kaum verändert. Oder etwa doch? Alexander Bloch erklärt anhand der ...
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Kia Soul: Günstig aber nicht billig - Die Tester | auto motor und sport
Bei solchen Preisen können nur wenige Konkurrenten mithalten. Der Kia Soul kostet mit 1,6-Liter-Motor und 132 PS ab etwa 20 000 Euro. Ob das ...
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LPG & CNG: Die 11 größten Gasauto-Irrtümer - Bloch erklärt #54 | auto motor und sport
Gasautos sind in Deutschland noch immer eine Randerscheinung. Dabei gibt es zahlreiche Vorteile, die für LPG oder CNG sprechen. Doch die Unsicherheit bei ...
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Honda Civic Type R (2018): Bereit für den Krieg der Sterne? - Fast Lap | auto motor & sport
Weiß, kräftig und aggressiv: Hier kommt der Storm Trooper unter den Hot Hatches - der Honda Civic Type R. Renn-Profi Christian Menzel nimmt das ...
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MTM Audi TT RS: Besser als das Original? - Fast Lap | auto motor und sport
Es geht immer schärfer: MTM legt Hand an den Audi TT RS und kitzelt 460 PS aus dem Turbo-Fünfzylinder. Die Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h. Wie schnell ...
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Das neue Tesla Model S Plaid: Die 10 wichtigsten Fragen! - Bloch erklärt #127 | auto motor und sport
Mit dem neuen Tesla Model S Plaid legt Elon Musk noch einmal eine ordentliche E-Schippe oben drauf. Was verspricht der neue Tesla? Wird er die neue ...
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Toyota Yaris (2020): Ist der Hybrid wieder Hammer? - Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
Nach 11 Jahren bringt Toyota eine neue Generation des Yaris auf den Markt. Auch dieses Mal soll der Kleinwagen mit allen Nachhaltigkeits-Wassern ...
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BMW X5: Emotionsloser Laster? - Die Tester | auto motor und sport
Freude am Fahren, das schreibt sich BMW auf die Fahnen. Auf dem Papier bietet der BMW X5 genau das. Unseren Testwagen treibt der ...
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Mercedes-AMG GT S: Gibt Rauchzeichen - Fast Lap | auto motor und sport
Ein Sportwagen-Turbomotor über den es nicht viel zu meckern gibt. Ja, gibt es… im Mercedes-AMG GT S. In der Renaissance des Sportwagenpurismus ...
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Toyota C-HR (2019): Dynamische Energiewende? – Review/Fahrbericht | auto motor und sport
Toyota präsentiert den neuen C-HR und schickt das Hybrid-SUV aufgefrischt mit neuer Energie in den Markt der kompakten Crossover. Inwiefern mit neuer ...
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Porsche 911 R: Rasendes Spekulationsobjekt - Fast Lap | auto motor und sport
Der Porsche 911R versetzt Traditionalisten in Verzückung. Die Kombination aus Handschaltgetriebe und Saugmotor ist mittlerweile selten. Das wirkt sich auch ...
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Die 10 größten Diesel-Irrtümer - Bloch erklärt #35 | auto motor und sport
Der Abgasskandal erschüttert die Autofahrer-Welt: Was kann ich jetzt noch kaufen? Verliert mein alter Diesel jetzt drastisch an Wert? Gibt es Nachrüstlösungen ...
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NEU Audi Q3 (2018): Der bessere Tiguan? - Vorfahrt (Review) | AUTO MOTOR UND SPORT
Der Audi Q3 bekommt nach langer Bauzeit endlich einen Nachfolger. Der neue Q3 muss sich im Segment gegen Mercedes GLA und BMW X1 durchsetzen.
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Audi RS6: Geht sogar quer - Fast Lap | auto motor und sport
Was hat ein zwei-Tonnen-schwerer Kombi auf der Rennstrecke verloren? Eigentlich nichts. In diesem Fall handelt es sich aber um den Audi RS6. Und, wenn ...
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Citroen Berlingo: Der coolere Caddy? - Test/Review | auto motor und sport
Der Citroen Berlingo fährt zum Einzeltest: Taugt der Kastenwagen nur als Kleintransporter für Handwerker, oder ist er eine echte Alternative für Familien?
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Tesla Model S: Ist das die Zukunft? - Die Tester | auto motor und sport
Seit 2003 produziert der US-Autobauer Tesla seine Elektrofahrzeuge in Kalifornien. Der Hype, den das Unternehmen umgibt, erinnert dabei ein wenig an Apple.
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Wie funktioniert ein manuelles Schaltgetriebe? - Bloch erklärt #15 | auto motor und sport
Die Einen lieben es, die Anderen hassen es: das manuelle Schaltgetriebe. In den unteren Fahrzeugklassen ist es recht häufig anzutreffen. In der Ober- und ...
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Opel Grandland X: Ein echter Opel? - Test/Review | auto motor und sport
Opel Grandland X heißt der Kompakt-SUV aus Rüsselsheim, der in Frankreich vom Band läuft und auf der neuen PSA-Plattform aufbaut. Wie viel französischer ...
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Boah, ist der breit! Audi RS6 Avant (2019) - Review/Sitzprobe | auto motor und sport
8 Zentimeter breiter als der normale Audi A6 Avant: Das ist der neue RS6. Der kommt mit einem 4 Liter V8 Turbo und über 600 PS. Spitze: Maximal 305 km/h.
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Der neue BMW X6 (2019): Das Alpha-Tier? - Review/Fahrbericht | auto motor und sport
450.000 BMW X6 haben die Bayern seit Marktstart verkauft. Jetzt rollt die dritte Generation zu den Händlern. Laut BMW das Alphatier mit den breiten Schultern.
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Die 6 größten Spritspar-Irrtümer - Bloch erklärt #18 | auto motor und sport
Auto zu fahren ist teuer: Wartung, Reparaturen, Versicherung, Steuer - und dann kommt auch noch der große Schock an der Zapfsäule. Da pumpt man die ...
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Ford Mustang Mach-E: Ein Mustang als SUV? | Sitzprobe/Review | auto motor und sport
Ford präsentiert in Los Angeles den Mustang Mach-E. Das batterie-elektrische SUV trägt tatsächlich den Namen des berühmten Pony Cars und soll die Mustang ...
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Aston Martin Rapide S: V12-Limousine - Die Tester | auto motor und sport
Das ist noch einer vom alten Schlag! Der Aston Martin Rapide S kann sein Alter leider kaum verstecken. Optisch sind die Anleihen des DBS erkennbar. Und ...
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Cupra Formentor: Erste Sitzprobe im sportlichen Spanier – Review | auto motor und sport
Vor zwei Jahren gründet Seat mit Cupra eine eigene sportliche Marke. Jetzt zeigen die Spanier mit dem Formentor das erste eigenständige Modell, von dem es ...
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Porsche Cayenne Turbo Coupé: Fettsack oder Fitness-Coach? - Fast Lap | auto motor und sport
Heute gibt's eine Premiere bei Fast Lap. Zum ersten mal bekommt Christian ein echtes Dickschiff in SUV-Form. Mit dem Porsche Cayenne Turbo Coupé macht ...
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Mercedes-AMG GT R: Geht wie Hölle - Vorfahrt | auto motor und sport
Der Mercedes-AMG GT R ist kein Auto für jemanden, der Wert auf Understatement legt. Das auffällige Äußere gepaart mit dem unverschämt lauten Titan-Auspuff ...
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