Audi RS Q8 2020: Der NEUE Endgegner? I Review I auto motor und sport
Audi stellt mit dem RS Q8 zum ersten mal einen Benzin-Bomber im Dampframmen-Segment auf die Straße. Im Audi RS Q8 hämmert ein 4.0 Liter V8 BiTurbo ...
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VW Caddy V (2020): Der Golf 8 unter den Kastenwagen? NEU | auto motor und sport
Nach 17 Jahren Golf 5-Basis bekommt der Caddy nun endlich eine aktuelle Plattform eingepflanzt. In der neusten Version schlummert viel Golf 8 Technik im ...
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BMW 530d: Der Allround-Fünfer? - Die Tester | auto motor und sport
Intelligent, sicher und komfortabel - die starke Sechszylinder-Turbodiesel-Limousine BMW 530d im Einzeltest. Von Langstrecken-Sportler über Familienkutsche ...
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Volkswagen Touareg: Das rollende Smartphone? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
Vw zeigt die dritte Generation des VW Touraeg. Und der kommt mit jeder Menge Hightech unter der Haube und besonders im Innenraum. Riesige Bildschirme ...
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So genial wie das Original? Tamiya Audi Quattro A2 - Bloch spielt #2 | auto motor und sport
Er ist die Rallye-Legende schlechthin: Der Audi Quattro. Als A2-Version teste Alex Bloch heute das RC-Modell von Tamiya. Wie haben die Experten für ...
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7 Fakten zum Mercedes-AMG E 63 - Drift-Taxi oder Endgegner für M5 & RS 6? | auto motor und sport
Mercedes-AMG präsentiert die neuen Top-Varianten der E-Klasse, die E 63er-Modelle. Sie setzen der Baureihe die Leistungs-Krone auf, protzen mit Dynamik, ...
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Wirklich besser als der Alte? VW Golf 8 TDI & eTSI im Test - Bloch erklärt #87 | auto motor & sport
Der neue VW Golf 8 will neue Maßstäbe in der Kompkatklasse setzen: Motoren, Infotainment, Fahrwerk und Sicherheit sollen im Vergleich zum Vorgänger Golf 7 ...
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Skoda Kodiaq RS: Das fast vernünftige Power-SUV - Test/Review | auto motor und sport
Der Skoda Kodiaq RS markiert die Spitze der Kodiaq-Familie. 240 Diesel-PS werden mit dem Nutzwert eines SUV kombiniert. Ob auch RS drin steckt, wo RS ...
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Flop oder genial? Die 9 unnötigsten Auto-Erfindungen - Bloch erklärt #91 | auto motor & sport
Das Auto gehört wohl zu den besten Erfindungen der Welt. Zum Auto selbst gibt es aber auch Erfindungen, die nicht unbedingt zu den besten gehören: zu ...
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BMW 118i (F40): Verliert der Einser seinen Charakter? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
BMW stellt den Einser neu auf: Statt Hinterradantrieb gibt es nun Frontantrieb. Die Plattform teilt sich der Kompakte nun unter anderem mit SUV-Kollegen wie ...
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Ford Fiesta 2017: Die Qual der Wahl - Vorfahrt | auto motor und sport
Den neuen Ford Fiesta gibt es in sieben Ausstattungsvarianten, zwei Karosserieformen, mit 25 Ausstattungspaketen, neun Stylingpaketen, zwei ...
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Wenig Hubraum, viel Power: Die Könige der Literleistung | auto motor und sport
Motoren gibt es viele – schwache und kraftstrotzende, sparsame und durstige. Doch welche Aggregate holen aus ihrer Größe die meisten Pferdestärken?
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Skoda Kodiaq 2.0 TDI: Das beste SUV im VW-Konzern? - Test/Review | auto motor und sport
Mit dem Kodiaq will Skoda das SUV-Segment aufmischen. Das 1,8-Tonnen-Dickschiff setzt zwar auf Technik aus dem VW-Konzern, doch die Tschechen suchen ...
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Seat Ibiza: Generation 5 spielt Polo - Vorfahrt | auto motor und sport
Seat galt lange Zeit als das Sorgenkind im VW-Konzern. Mit Leon und Ateca sind die Spanier aber wieder auf Erfolgskurs. Der neue Ibiza soll daran anknüpfen ...
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Opel Adam S: Zwergenaufstand - Fast Lap | auto motor und sport
Ein Auto, das einem nicht nur farblich das Blaue vom Himmel verspricht? Der Opel Adam mit dem Zusatzbuchstaben: S. Profirennfahrer Christian Menzel nimmt ...
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Brabus Invicto: So wird die Mercedes G-Klasse kugelsicher - Bloch erklärt #99 | auto motor und sport
Die Mercedes G-Klasse ist für viele bereits ein ziemlicher Koloss. Brabus geht bei dem Geländewagen-Klassiker noch einen deutlichen Schritt weiter. Mit einer ...
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Bentley Continental GT Speed: Das Schwergewicht - Fast Lap | auto motor und sport
Ein Bentley Continental GT Speed gehört eigentlich nicht auf die Rennstrecke, das sagt schon der Name: GT – Grand Tour. Was passiert, wenn man mit dem ...
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Citroën Grand C4 Picasso: Raumwunder - Die Tester | auto motor und sport
Müssen Vans immer langweilig sein? Nicht wenn es nach Citroën geht. Mit dem Grand C4 Picasso stellt Citroën ein Auto auf die Räder, das Alltagsnutzen mit ...
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Nissan Qashqai: Der Bestseller - Die Tester | auto motor und sport
Das Segment der kompakten SUV boomt nach wie vor. Und einer der beliebtesten SUV, ist der Nissan Qashqai. Woran liegt das? Zum einen am guten ...
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Mercedes-AMG GT S: Gibt Rauchzeichen - Fast Lap | auto motor und sport
Ein Sportwagen-Turbomotor über den es nicht viel zu meckern gibt. Ja, gibt es… im Mercedes-AMG GT S. In der Renaissance des Sportwagenpurismus ...
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Tesla Model 3 Performance: Stärken und Schwächen der E-Limousine - Test/Review | auto motor & sport
Das Tesla Model 3 Performance fährt zum Test. 2017 wird die Mittelklasse-Limousine in den USA vorgestellt, 2018 gehört sie zu den Elektro-Bestsellern und ...
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Hyundai i30: Alles gut? - Vorfahrt | auto motor und sport
Ohne großes Gehabe präsentiert sich der neue Hyundai i30 für das Modelljahr 2017. Diese dezente Attitüde ist genau das, was vielen Hyundai-Kunden gefällt.
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Aston Martin DB11: V12 mit Turbos - Vorfahrt | auto motor und sport (subtitle)
Der Aston Martin DB11 tritt in große Fußstapfen, denn der DB9 war eine Designikone. Darum hält Aston in vielen Punkten an der bekannten Formensprache fest ...
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Verbrauch - So testet auto motor und sport
Wie wird der Verbrauch bei den Tests von auto motor und sport ermittelt? Hier zeigen wir unser Testprozedere. Facebook: http://ams.to/facebook Twitter: ...
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ESP: Spaßbremse oder Performance-Plus? - Bloch erklärt #72 | auto motor und sport
Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP verbinden viele mit Elchtest und A-Klasse. In den letzten Jahren hat sich allerdings einiges getan. Alexander Bloch ...
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Suzuki Swift: Ein echtes Leichtgewicht - Vorfahrt | auto motor und sport
Es kommt nicht oft vor, dass neue Autos leichter sind als ihre Vorgängermodelle. Da ist der neue Suzuki Swift eine positive Überraschung. Bis zu 120 Kilo hat ...
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Ford Fiesta ST: Kraftzwerg - Fast Lap | auto motor und sport
Für Fahrspaß braucht man nicht unbedingt einen Supersportwagen. Man braucht nicht mal mehr als 200 PS. Der Ford Fiesta ST, ist das beste Beispiel.
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Mini Countryman: Kleiner Naturbursche - Vorfahrt | auto motor und sport
Das Neuste am neuen 2017er Mini Countryman sind die Ausmaße: 20 Zentimeter länger und drei Zentimeter breiter. Das Äußere des Countryman wurde nicht ...
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Kia Carens: Van mit Charisma - Die Tester | auto motor und sport
Viel Auto für wenig Geld. Das Schreiben sich viele Hersteller auf die Fahnen. Kia gehört zu den Herstellern, die auch liefern. Der Kia Carens bietet ein ...
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Honda HRV: Sparsam und günstig - Die Tester | auto motor und sport
Ohne Referenzpunkte wirkt der Honda HRV wie ein sehr viel größerer SUV. Tatsächlich gehört er in die Kompaktklasse. Das erklärt den fairen Preis und den ...
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Skoda Fabia: Kleiner Hingucker - Die Tester | auto motor und sport
Ein Kleinwagen mit wenig Leistung… langweilig? Nicht im Falle des Skoda Fabia. Sein Vierzylinder leistet 110 PS, die allesamt eine muntere Persönlichkeit zu ...
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Plug-in-Hybride: Diese PHEVs kommen 2020! – Neuvorstellung | auto motor und sport
2020 wird das Jahr der Plug-in-Hybride. Die Fördersumme steigt in Deutschland auf bis zu 4.500€, über 100 Plug-in-Hybride sind bereits förderfähig und viele ...
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Citroen Berlingo: Der coolere Caddy? - Test/Review | auto motor und sport
Der Citroen Berlingo fährt zum Einzeltest: Taugt der Kastenwagen nur als Kleintransporter für Handwerker, oder ist er eine echte Alternative für Familien?
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Opel Grandland X vs Astra Sports Tourer | Entweder ODER | (Vergleich/Review) auto motor und sport
Moderner Kombi oder trendiges SUV – bei Opel bedeutet das Grandland X 1.2 Direct Injection Turbo gegen Astra Sports Tourer 1.4 Direct Injection Turbo.
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Audi A6 vs A8| Entweder ODER | (Vergleich/Review) auto motor und sport
Der Business-Profi AUDI A6 stellt sich dem Vergleich gegen seinen großen Luxus-Bruder AUDI A8. Welcher der zwei Ringträger warum besser zu euch passt, ...
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BMW E30 M3 - Zwei Mann, ein Auto | auto motor und sport
Mit der Zeit werden manche Autos zu Kultobjekten. Die erste Generation des BMW M3, das E30 genannte Modelle, gehört definitiv dazu. In der goldenen Zeit ...
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Honda Civic: Drei Zylinder können Laune machen! - Vorfahrt | auto motor und sport
Hier ist alles neu! Der 2017er Honda Civic ist zehnte Generation des Civic und damit eines der erfolgreichsten Honda-Modelle aller Zeiten. Optisch ähnelt er ...
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Lamborghini Urus (2018): Sterben Supersportler jetzt aus? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
Lamborghini geht einen neuen Weg, denn die Sportwagenschmiede bringt ein SUV auf den Markt. Laufen die Italiener nun auch dem Trend der hochbeinigen, ...
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Formel Schmidt Interview mit Mika Häkkinen | auto motor und sport
Hier findet ihr unseren Auto Motor und Sport Formel 1 Instagram-Kanal: https://www.instagram.com/automotorundsport.formel1/ Mika Häkkinen war zwei Mal ...
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VW Touran 1.4 TSI: Weißer Riese - Die Tester | auto motor und sport
Großzügiges Platzangebot, gute Übersichtlichkeit und intuitive Bedienung. Der VW Touran lässt kaum Wünsche offen. Auch das Gepäck der etwas größeren ...
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Mini JCW: Klein und flink - Die Tester | auto motor und sport
Der Trend zu größeren Autos ist auch am Mini nicht vorbei gegangen. Wobei man im Fall des Mini John Cooper Works auch davon sprechen könnte, dass er ...
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Die 5 Todsünden auf den ersten 1.000 Kilometern - Bloch erklärt #21 | auto motor und sport
Man hat lange gewartet und endlich ist es soweit: der Neuwagen ist da! Am liebsten würde man jetzt sofort ordentlich Gas geben. Aber Moment mal, war da ...
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