Top oder Flop? Der VW ID.3 im Elektroauto-Supertest - Bloch erklärt #124 | auto motor und sport
Premiere bei auto motor und sport: Der VW ID.3 tritt zum Elektroauto-Supertest an. Wie hoch ist der Verbrauch? Wie gut die Reichweite? Kann er bei Komfort, ...
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Peugeot 5008 (Facelift 2020): Was kann der 7-Sitzer? - Fahrbericht/Review | auto motor und sport
Kombiniert der neue Peugeot 5008 Design und Praktikabilität? Und dass konkurrenzfähig? Das Facelift des 7-Sitzers soll den Crossover zwischen SUV und ...
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Was ist der Cw-Wert? - Bloch erklärt #1 | auto motor und sport
Was ist der Cw-Wert? Und was ist ein guter oder schlechter Cw-Wert? Alexander Bloch erklärt, was sich hinter den zwei Buchstaben verbirgt und wie sich Wind ...
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Skoda Kodiaq 2.0 TDI: Das beste SUV im VW-Konzern? - Test/Review | auto motor und sport
Mit dem Kodiaq will Skoda das SUV-Segment aufmischen. Das 1,8-Tonnen-Dickschiff setzt zwar auf Technik aus dem VW-Konzern, doch die Tschechen suchen ...
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Unter- und Übersteuern: Unterschied? - Bloch erklärt #10 | auto motor und sport
Vielleicht habt ihr dieses Zitat schon mal gehört: „Übersteuern ist, wenn der Beifahrer Angst hat – Untersteuern, wenn ich Angst habe“. Aber warum hat sogar ...
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Die neue Mercedes E-Klasse (2020): Was bringt das Facelift? - Review/Fahrbericht | auto motor sport
Mercedes spendiert seiner E-Klasse eine umfangreiche Modellpflege. Unser Redakteuer Patrick Lang zeigt euch was sich beim Facelift alles getan hat - innen ...
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Suzuki Jimny vs Ignis | Entweder ODER | (Vergleich/Review) auto motor und sport
Der neue SUZUKI JIMNY ist ein sympathischer Gelände-Rabauke in City-Floh-Größe. Sein Bruder SUZUKI IGNIS stellt sich „Everybodys Darling“ in den Weg ...
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Audi A1 Citycarver (2019): Das perfekte Stadtauto? – Review/Fahrbericht | auto motor und sport
Audi bockt den A1 auf und nennt ihn citycarver. Während Hersteller ihren Crossover-Modellen sonst gerne vollmundig Offroad-Kompetenzen nachsagen, soll ...
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Audi Sport Quattro, BMW M1 & Co: Die 7 ultimativen Motorsport-Giganten der 80er | auto motor sport
Die 80er-Jahre stehen für eine ganz besondere Zeit des Motorsports, in der Leistung und Geschwindigkeit neu definiert werden. Weltweit zeigen die Ingenieure, ...
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Nissan Qashqai: Der Bestseller - Die Tester | auto motor und sport
Das Segment der kompakten SUV boomt nach wie vor. Und einer der beliebtesten SUV, ist der Nissan Qashqai. Woran liegt das? Zum einen am guten ...
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Lamborghini Huracán Performante: Das unzähmbare Biest? - Fast Lap | auto motor und sport
Rundenzeiten: 1. Komo-Tec Ariel Atom – 01:42:76 min 2. Lamborghini Huracán Performante – 01:44:01 min ++++++ 3. Lamborghini Aventador SV – 01:44:81 ...
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Opel Ampera-e: Das alltagstaugliche E-Auto - Vorfahrt | auto motor und sport
So richtig läuft es mit der Elektromobilität noch nicht. Jedenfalls nicht in Deutschland. Vielleicht ist das auch ein Grund, weshalb Opel den neuen Ampera-e in ...
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Mercedes-Maybach GLS 600 (2020): Luxus-SUV mit großem Problem - Fahrbericht/Review |auto motor sport
Das Luxus-SUV Mercedes-Maybach GLS 600 hat viele Qualitäten und ein Problem. Welches Problem genau, zeigt der erste Fahrbericht des ...
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Peugeot 3008: Der Bruder des Grandland X - Die Tester | auto motor und sport
Der Peugeot 3008 fällt auf: Zum einen mit seiner optionalen Zweifarben-Lackierung, zum anderen mit seinem extravaganten Design. Aber überzeugen auch ...
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Volkswagen Touareg: Das rollende Smartphone? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
Vw zeigt die dritte Generation des VW Touraeg. Und der kommt mit jeder Menge Hightech unter der Haube und besonders im Innenraum. Riesige Bildschirme ...
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Kia Sorento (2020): Gibt's hier viel für wenig? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
Kia schickt die 4. Generation des Sorento ins Rennen. Seit jeher steht der große Koreaner für viel Auto für relativ wenig Geld. Dabei ist der Sorento Mk IV gut ...
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7 heiße Erlkönige - BMW M3 Touring & Co. heizen das Sommerende auf | auto motor und sport
Der Sommer geht allmählich zu Ende, aber die getarnten Prototypen der neuen Autos, die Erlkönige, heizen uns nochmal richtig ein. Von groß bis klein ist ...
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Was ist Verwindungssteifigkeit? - Bloch erklärt #4 | auto motor und sport
Was ist eigentlich Verwindungssteifigkeit? Und warum ist sie für den Autobau wichtig? Alexander Bloch erklärt es anhand zweier Range Rover. Das Range ...
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Der neue VW Golf 8: Bereit für die Zukunft? | (Sitzprobe/Review) | auto motor und sport
Volkswagen zeigt die 8. Generation des Golf, der Ende 2019 auf den Markt kommen soll. Der Kompakt-Bestseller zeigt sich nun erstmals offiziell im neuen ...
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BMW M2 Competition: Freude am quer fahren - Test/Review | auto motor und sport
BMW hat mit der Abkehr vom Hinterradantrieb und dem Sechszylinder-Motor bei seinen neuen Kompakt-Modellen viele Fans aufgewühlt. Den BMW M2 ...
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Audi Q7 (2019) – Update gelungen? | Review | auto motor und sport
Audis dickes SUV Q7 bekommt nach 4 Jahren Bauzeit ein Update. Dabei ist es außen dezent und innen umfangreich, denn hier nimmt Audi das Bedienkonzept ...
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Mini Countryman Cooper SD: Der Maxi-Mini - Die Tester | auto motor und sport
Ein Mini fürs Lande – der Mini Countryman. Damit der britische Kleinwagen mit gröberem Terrain fertig wird, liegt das Fahrwerk höher als bei der normalen ...
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Trickst Ferrari beim Motor? Formel Schmidt GP USA 2019 | auto motor und sport
Lewis Hamilton ist zum sechsten Mal Weltmeister der Formel 1. Zum dritten Mal in Folge sicherte sich der Engländer vorzeitig die wichtigste Trophäe im ...
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Kia Carens: Van mit Charisma - Die Tester | auto motor und sport
Viel Auto für wenig Geld. Das Schreiben sich viele Hersteller auf die Fahnen. Kia gehört zu den Herstellern, die auch liefern. Der Kia Carens bietet ein ...
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VW Passat Variant 4Motion: Mit Diesel? Kann das gut gehen? - Die Tester | auto motor und sport
Als Limousine gehasst, als Kombi geliebt? Der VW Passat Variant fährt zum Test – mit Diesel! Der EA288 soll das angeschlagene Diesel-Image wieder ...
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VW Caddy Alltrack: Ladewunder im Offroad-Anzug - Vorfahrt | auto motor und sport
VW definiert den Caddy als Nutzfahrzeug. Das bedeutet allerdings nicht, dass der Fahrkomfort auf das Niveau eines Pritschenwagens sinkt. Der PKW-Komfort ...
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Die besten SUV 2019? - New York Auto Show I auto motor und sport
Wenn es um SUV geht, kommt man nicht an den USA vorbei. Doch werden auf der New York Auto Show nicht nur Fahrzeuge für den Nordamerikanischen Markt ...
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Mazda MX5: Spaß mit 160 PS - Fast Lap | auto motor und sport
Angeblich ist Leistung durch nichts zu ersetzten. Naja, wenn das Auto nicht viel wiegt, braucht es auch nicht viele PS. Der Mazda MX-5 beweist, dass es stimmt.
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Audi A3 Sportback 2.0 TDI: Der teure Golf - Die Tester | auto motor und sport
Wer Audi fährt, fährt Premium: Das spürt man vor allem beim Preis. In unserem Testwagen, dem Audi A3 Sportback, steckt Zusatzausstattung im Wert von über ...
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VW Polo GTI: Ein echter GTI? - Fast Lap | auto motor und sport
Vor langer, langer Zeit war der VW Golf GTI ein kleines schnelles Auto. Inzwischen ist der Golf ein großes Auto – bedeutet das, dass der Polo GTI den Charakter ...
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Borgward BX7: Was kann das SUV aus China? Erster Fahrbericht | auto motor und sport
Der von Chinesen aufgekaufte Autobauer Borgward startet jetzt den Deutschland-Vertrieb mit dem BX7. Später soll auch in Bremen produziert werden.
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Was ist Traktion? - Bloch erklärt #7 | auto motor und sport
Habt ihr euch schon mal gefragt, wovon die Traktion im Auto abhängt? Und welchen Einfluss haben eigentlich die unterschiedlichen Antriebsarten – also ...
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VW Amarok: Das Arbeitstier - Vorfahrt | auto motor und sport
Bei manchen Autos funktioniert Downsizing einfach nicht. Der VW Amarok ist eines davon. Um voran zu kommen braucht er Kraft und Drehmoment. Deshalb ...
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Der Tesla des Alltags? 7 Fakten zum Skoda Enyaq iV | auto motor und sport
Skodas erstes batterieelektrisches Auto heißt Enyaq iV. Ab Februar 2021 steht es beim Händler. Wir zeigen euch, was der Tscheche mit dem Stecker alles ...
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Renault Talisman: Die beste Stufenheck-Limousine? - Die Tester | auto motor und sport
Was für eine Silhouette! Und was für eine Präsenz! Der Renault Talisman sieht aus wie ein Auto, das weitaus mehr kosten könnte als tatsächlich der Fall ist.
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Renault Mégane GT: Das blaue Wunder erleben - Fast Lap | auto motor und sport
Renault schickt den Mégane GT zu Fast Lap. Der Franzose tritt mit 205 PS starkem 1,6-Liter-Turbobenziner die Zeitenjagd an. Auf dem Rundkurs in Mendig ...
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Renault Captur: Das geht besser - Die Tester | auto motor und sport
Der Renault Captur soll ein kompaktes Auto für junge Familien sein. Der erhöhte Aufbau erleichtert den Ein- und Ausstieg, wirkt sich aber dank des höheren ...
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Audi A3 Sportback: Kann´s der rüstige Rentner noch? Test/Review | auto motor und sport
2012 setzte sein Infotainment-System Maßstäbe, heute wirkt es etwas angestaubt: Der Audi A3 tritt im Spätsommer seines Modellzyklus noch einmal zum Test ...
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Audi S8 vs RS Q3: Drag Race auf der halben Meile | auto motor und sport
Heute bei Drag Race: zwei Audi, die unterschiedlicher kaum sein könnten. Das SUV Audi RS Q3 tritt gegen die Luxus-Limousine Audi S8 an. Wer schiebt am ...
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Urin im SCR-Kat? 10 Wahrheiten über AdBlue - Bloch erklärt #33 | auto motor und sport
Seit dem Dieselskandal ist ein Begriff in aller Munde: Der SCR-Kat mit seiner Harnstoffeinspritzung – oder auch sexier AdBlue genannt. Aber was genau ist ...
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Radical RXC Turbo: Vom anderen Stern - Fast Lap | auto motor und sport
Ufo-Alarm bei Fast Lap! Ein scheinbar übernatürliches Geschoss nimmt die Bestzeit ins Visier: der Radical RXC Turbo. Seine Waffen: 530 PS und nur 990 ...
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Honda Civic Type R: Freche Kiste - Fast Lap | auto motor und sport
Dank raffiniert abgestimmtem ESP und einer Sperre an der Vorderachse, will der Honda Civic Type R einer der schnellsten Fronttriebler sein. Mit 310 PS und ...
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