Eure Fragen: Welches ist das beste Auto?– Bloch Live #2 | auto motor und sport
Alex Bloch beantwortet live eure Fragen zum Thema: Welches Auto ist das beste Auto fürs Budget? Diskutiert fleißig mit uns über alle Autos. Leider hatten wir ...
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1.000.000 Kilometer: So hält dein Auto ewig! - Bloch erklärt #100 | auto motor und sport
In der 100. Folge von Bloch erklärt kümmert sich Alex um das Thema Dauerläufer: Wie hält dein Auto ewig? Im Mittelpunkt steht ein Lexus LS400 mit einer ...
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Nissan Qashqai: Der Bestseller - Die Tester | auto motor und sport
Das Segment der kompakten SUV boomt nach wie vor. Und einer der beliebtesten SUV, ist der Nissan Qashqai. Woran liegt das? Zum einen am guten ...
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Suzuki Jimny vs Ignis | Entweder ODER | (Vergleich/Review) auto motor und sport
Der neue SUZUKI JIMNY ist ein sympathischer Gelände-Rabauke in City-Floh-Größe. Sein Bruder SUZUKI IGNIS stellt sich „Everybodys Darling“ in den Weg ...
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Die neue Mercedes E-Klasse (2020): Was bringt das Facelift? - Review/Fahrbericht | auto motor sport
Mercedes spendiert seiner E-Klasse eine umfangreiche Modellpflege. Unser Redakteuer Patrick Lang zeigt euch was sich beim Facelift alles getan hat - innen ...
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Audi A1 Citycarver (2019): Das perfekte Stadtauto? – Review/Fahrbericht | auto motor und sport
Audi bockt den A1 auf und nennt ihn citycarver. Während Hersteller ihren Crossover-Modellen sonst gerne vollmundig Offroad-Kompetenzen nachsagen, soll ...
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Lamborghini Huracán Performante: Das unzähmbare Biest? - Fast Lap | auto motor und sport
Rundenzeiten: 1. Komo-Tec Ariel Atom – 01:42:76 min 2. Lamborghini Huracán Performante – 01:44:01 min ++++++ 3. Lamborghini Aventador SV – 01:44:81 ...
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Audi Sport Quattro, BMW M1 & Co: Die 7 ultimativen Motorsport-Giganten der 80er | auto motor sport
Die 80er-Jahre stehen für eine ganz besondere Zeit des Motorsports, in der Leistung und Geschwindigkeit neu definiert werden. Weltweit zeigen die Ingenieure, ...
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Der neue VW T6.1 (2019): Was bringt das Update? | Review | auto motor und sport
Volkswagen stellt das Update der T-Baureihe vor. Der VW T6.1 soll auf Höhe der Zeit fahren, assistieren und bedient werden. Redakteur Thomas Grau geht den ...
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Opel Ampera-e: Das alltagstaugliche E-Auto - Vorfahrt | auto motor und sport
So richtig läuft es mit der Elektromobilität noch nicht. Jedenfalls nicht in Deutschland. Vielleicht ist das auch ein Grund, weshalb Opel den neuen Ampera-e in ...
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Der neue BMW X6 (2019): Das Alpha-Tier? - Review/Fahrbericht | auto motor und sport
450.000 BMW X6 haben die Bayern seit Marktstart verkauft. Jetzt rollt die dritte Generation zu den Händlern. Laut BMW das Alphatier mit den breiten Schultern.
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Peugeot 3008: Der Bruder des Grandland X - Die Tester | auto motor und sport
Der Peugeot 3008 fällt auf: Zum einen mit seiner optionalen Zweifarben-Lackierung, zum anderen mit seinem extravaganten Design. Aber überzeugen auch ...
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BMW M2 Competition: Freude am quer fahren - Test/Review | auto motor und sport
BMW hat mit der Abkehr vom Hinterradantrieb und dem Sechszylinder-Motor bei seinen neuen Kompakt-Modellen viele Fans aufgewühlt. Den BMW M2 ...
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Volkswagen Touareg: Das rollende Smartphone? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
Vw zeigt die dritte Generation des VW Touraeg. Und der kommt mit jeder Menge Hightech unter der Haube und besonders im Innenraum. Riesige Bildschirme ...
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7 heiße Erlkönige - BMW M3 Touring & Co. heizen das Sommerende auf | auto motor und sport
Der Sommer geht allmählich zu Ende, aber die getarnten Prototypen der neuen Autos, die Erlkönige, heizen uns nochmal richtig ein. Von groß bis klein ist ...
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Kia Sorento (2020): Gibt's hier viel für wenig? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
Kia schickt die 4. Generation des Sorento ins Rennen. Seit jeher steht der große Koreaner für viel Auto für relativ wenig Geld. Dabei ist der Sorento Mk IV gut ...
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Audi Q7 (2019) – Update gelungen? | Review | auto motor und sport
Audis dickes SUV Q7 bekommt nach 4 Jahren Bauzeit ein Update. Dabei ist es außen dezent und innen umfangreich, denn hier nimmt Audi das Bedienkonzept ...
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Peugeot 3008: SUV für Individualisten - Vorfahrt | auto motor und sport
Der neue Peugeot 3008 unterscheidet sich deutlich von seinem Vorgänger. Während sich das alte Modell nicht so recht zwischen Van und SUV entscheiden ...
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Trickst Ferrari beim Motor? Formel Schmidt GP USA 2019 | auto motor und sport
Lewis Hamilton ist zum sechsten Mal Weltmeister der Formel 1. Zum dritten Mal in Folge sicherte sich der Engländer vorzeitig die wichtigste Trophäe im ...
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VW Golf Variant 2.0 TDI: Der Golf mit Platz - Die Tester | auto motor und sport
Mehr Kofferraum, mehr Design, eigenständiger Auftritt, modernere Motoren - das zeichnet die aktuelle Kombi-Version des Golf aus. Moderator Alexander Bloch ...
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Was ist der Cw-Wert? - Bloch erklärt #1 | auto motor und sport
Was ist der Cw-Wert? Und was ist ein guter oder schlechter Cw-Wert? Alexander Bloch erklärt, was sich hinter den zwei Buchstaben verbirgt und wie sich Wind ...
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Der Tesla des Alltags? 7 Fakten zum Skoda Enyaq iV | auto motor und sport
Skodas erstes batterieelektrisches Auto heißt Enyaq iV. Ab Februar 2021 steht es beim Händler. Wir zeigen euch, was der Tscheche mit dem Stecker alles ...
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auto motor und sport-TV: Das Lacklabor
Hitze, Kälte, Umwelteinflüsse die Autolacke von heute müssen jede Menge aushalten. auto motor und sport TV besucht ein Lacklabor und definiert ...
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Nissan GT-R: Japanisches Ungeheuer - Die Tester | auto motor und sport
Der Nissan GT-R verspricht brachiale Beschleunig für einen verhältnismäßig niedrigen Preis. Das klingt zu gut um wahr zu sein. Ist es leider auch. Noch nie hat ...
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Audi RS6: Geht sogar quer - Fast Lap | auto motor und sport
Was hat ein zwei-Tonnen-schwerer Kombi auf der Rennstrecke verloren? Eigentlich nichts. In diesem Fall handelt es sich aber um den Audi RS6. Und, wenn ...
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Opel Insignia Country Tourer: Ist der Kombi das bessere SUV? - Die Tester | auto motor und sport
SUV-Robustheit gepaart mit der Sozialverträglichkeit eines Familienkombis: Dami will der Opel Insignia Country Tourer punkten. Zum Test tritt er mit einem ...
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Honda Civic Type R: Freche Kiste - Fast Lap | auto motor und sport
Dank raffiniert abgestimmtem ESP und einer Sperre an der Vorderachse, will der Honda Civic Type R einer der schnellsten Fronttriebler sein. Mit 310 PS und ...
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VW Polo GTI: Ein echter GTI? - Fast Lap | auto motor und sport
Vor langer, langer Zeit war der VW Golf GTI ein kleines schnelles Auto. Inzwischen ist der Golf ein großes Auto – bedeutet das, dass der Polo GTI den Charakter ...
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Was ist Verwindungssteifigkeit? - Bloch erklärt #4 | auto motor und sport
Was ist eigentlich Verwindungssteifigkeit? Und warum ist sie für den Autobau wichtig? Alexander Bloch erklärt es anhand zweier Range Rover. Das Range ...
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Audi A3 Sportback: Kann´s der rüstige Rentner noch? Test/Review | auto motor und sport
2012 setzte sein Infotainment-System Maßstäbe, heute wirkt es etwas angestaubt: Der Audi A3 tritt im Spätsommer seines Modellzyklus noch einmal zum Test ...
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Was ist Traktion? - Bloch erklärt #7 | auto motor und sport
Habt ihr euch schon mal gefragt, wovon die Traktion im Auto abhängt? Und welchen Einfluss haben eigentlich die unterschiedlichen Antriebsarten – also ...
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Der neue VW Golf 8: Bereit für die Zukunft? | (Sitzprobe/Review) | auto motor und sport
Volkswagen zeigt die 8. Generation des Golf, der Ende 2019 auf den Markt kommen soll. Der Kompakt-Bestseller zeigt sich nun erstmals offiziell im neuen ...
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VW Caddy Alltrack: Ladewunder im Offroad-Anzug - Vorfahrt | auto motor und sport
VW definiert den Caddy als Nutzfahrzeug. Das bedeutet allerdings nicht, dass der Fahrkomfort auf das Niveau eines Pritschenwagens sinkt. Der PKW-Komfort ...
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Opel Corsa 1.0: Kräftig genug? - Die Tester | auto motor und sport
Der Opel Corsa 1.0 wird von seinem Motor dominiert. Allerdings nicht auf eine sportwagenähnliche Art. Im Opel Corsa arbeitet nämlich ein Downsizing-Motor: ...
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Lexus RC F: V8-Gewitter - Fast Lap | auto motor und sport
Ein Coupé mit V8-Sauger. Leider selten geworden. Der Lexus RC F ist eines der wenigen Autos, die diese Kombination bieten. Der Fünfliter-Motor, der in der ...
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Renault Talisman: Die beste Stufenheck-Limousine? - Die Tester | auto motor und sport
Was für eine Silhouette! Und was für eine Präsenz! Der Renault Talisman sieht aus wie ein Auto, das weitaus mehr kosten könnte als tatsächlich der Fall ist.
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Ford Galaxy 1.5: Raumschiff - Die Tester | auto motor und sport
Dass der Ford Galaxy geräumig ist steht außer Frage. Auch die Verarbeitung stimmt. Aber wie sieht es mit der Motorisierung aus? Reicht ein 1,5-Liter ...
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Da jubelt der Nackenspoiler: 7 Exoten der 80er: Ferrari, DeLorean, Subaru Co. | auto motor und sport
Ob legendäre Computer, kultige Musik oder schräge Outfits: Die 80er haben vieles hervorgebracht, an das man sich heute noch gerne erinnert. Darunter auch ...
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Die 6 größten Spritspar-Irrtümer - Bloch erklärt #18 | auto motor und sport
Auto zu fahren ist teuer: Wartung, Reparaturen, Versicherung, Steuer - und dann kommt auch noch der große Schock an der Zapfsäule. Da pumpt man die ...
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Opel Astra: Der bessere Golf? - Die Tester | auto motor und sport
Es ist doch immer die selbe Leier: In der Kompaktklasse führt kein Weg am Golf vorbei. Von wegen, sagt Opel! Der aktuelle Opel Astra macht vieles richtig, ...
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Bentley Continental GT Speed: Das Schwergewicht - Fast Lap | auto motor und sport
Ein Bentley Continental GT Speed gehört eigentlich nicht auf die Rennstrecke, das sagt schon der Name: GT – Grand Tour. Was passiert, wenn man mit dem ...
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Wie funktioniert ein manuelles Schaltgetriebe? - Bloch erklärt #15 | auto motor und sport
Die Einen lieben es, die Anderen hassen es: das manuelle Schaltgetriebe. In den unteren Fahrzeugklassen ist es recht häufig anzutreffen. In der Ober- und ...
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