![[Труды Научно-технической конференции] : Ст. 2, 5, 9, 11, 13-14, 16, 18-19, 21, 27-29, 37-38, 42-44, 45, 48-50. Ст. 27-29 : Маневренность статически уравновешенного корабля на малых скоростях полета. 1. Управляемость статически уравновешенного воздушного корабля при работе носовыми рулями 2. Использование теории крыла малого удлинения для определения ветрового дрейфа самоходного судна](https://static.rusist.info/screens/007/940/688.jpg)
0
0
1534
[Труды Научно-технической конференции] : Ст. 2, 5, 9, 11, 13-14, 16, 18-19, 21, 27-29, 37-38, 42-44, 45, 48-50. Ст. 27-29 : Маневренность статически уравновешенного корабля на малых скоростях полета. 1. Управляемость статически уравновешенного воздушного корабля при работе носовыми рулями 2. Использование теории крыла малого удлинения для определения ветрового дрейфа самоходного судна
Авторы:
Семенов В.А.
Федяевский К.К.
Федяевский К.К.
Год:
1948
Язык:
Русский
Страниц:
35
Заглавие серии:
... . Секция воздухоплавания ; Вып. 235
Описание:
Семенов В.А. [Труды Научно-технической конференции] : Ст. 2, 5, 9, 11, 13-14, 16, 18-19, 21, 27-29, 37-38, 42-44, 45, 48-50. Ст. 27-29: , Маневренность статически уравновешенного корабля на малых скоростях полета. 1. Управляемость статически уравновешенного воздушного корабля при работе носовыми рулями 2. Использование теории крыла малого удлинения для определения ветрового дрейфа самоходного судна. - 1948. - 35 с. : граф. - (... . Секция воздухоплавания ; Вып. 235). - Библиогр.: с. 34
Рейтинг по отзывам:
4.5
Материалы:
Рубрики:
–
Примечания:
Библиогр.: с. 34
Дата создания:
2022-04-24 10:28:47
Соц. сети:
Важно
Пожалуйста, помогите актуализировать информацию
Загрузить фотографию актуальной обложки книги
Дополнить или обновить информацию о книге
